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Funcopter Rotorkopf wuchten und andere gute Tipps
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01.05.2011, 17:43
(01.05.2011, 12:28)chrisi069 schrieb: Fubcopter ABE ...flieg doch einfach das Ding und schraub net soviel rum. Du hast das Teil zerstört bevor er in der Luft war.
Servus Admin
Es gibt 10 Gruppen von Menschen: Die, die Binärcode verstehen und die, die ihn nicht verstehen.  
02.05.2011, 09:39
(01.05.2011, 13:11)Martin J. schrieb: Hab mal in paar Themen reingelesen, voll das Forengeschwalle. Genau davor kann man nur warnen Hi Martin das Geschwalle kann ich leider nicht Löschen es geht ja nur um allgemeine Tipps im übrigen bin ich nicht in diesem Forum angemeldet sondern rc-heli.de ...wie gesagt: immer locker durch die HOSE atmen Gruß chrisi069
02.05.2011, 15:02
Hi Chrisi,
ich denke Martin meint das "Forengeschwalle" allgemein. Du kannst in jedes Forum gehen, selbst unseres hier. Denn jeder schreibt "seine Meinung" rein und meist wird darauf beharrt, was man denkt. Ich denke, von 100% was man in Foren liest, kann man max. 25% davon richtig glauben und vertrauen. Es wird eh immer das gleiche drin stehen, weil es von Forum A nach Forum B & C geklaut, kopiert oder leicht umgewandelt wird. Dann kommen noch solche Beiträge dazu, die von "Andersdenkenden" bewusst geschrieben wurden, da sie auf andere Marken; Produkte oder sonstiges fixiert sind. Aber meist liest man in der Geschichte eines Thread´s ob jemand Ahnung hat oder nur kurz was von woanders reinpubliziert.
Servus Admin
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02.05.2011, 19:59
Hi Chrisi,
René hat recht und den Martin hast du jetzt falsch verstanden. Er hat nicht dich gemeint sondern die vielen Deppen die nutzlos in vielen technischen RC - Foren rumkritzeln. Also ich lese so gut wie nie in Foren. Jedsmal wenn ich reingelinkt werde rege ich mich auf. Dort gibt es Wichtigtuer, die keine Ahnung haben und nur groß rumproleten. Dort gibt es Leute die aus anderen Foren Themen schreiben, als wären es ihre eigenen gewesen. Alles nur geklaut! Dort gibt es ganz selten jemanden, der Ahnung hat und 10, die ihn mit ihrem Geschwalle anhimmeln und immer Recht geben. Also erst wenn ich von 5 verschiedenen Leuten in verschiedenen Foren dasselbe lese, glaube ich dass es möglich sein könnte was da steht. So handhabe ich das mit den Foren... Aber ich würde nie einen Flieger umbauen, nur weil einer im irgendeinem Forum schreibt, dass er dann besser fliegt.
Gruß Ingo
** Wer das liest befindet sich im Forum **  
02.05.2011, 20:51
@ Chrisi, ich hoffe nicht das Du verstanden hast ich hätte Dich damit gemeint.
Aber sämtliche Typen in dem FC-ABC lallen voll den Rotz, mir schon klar warum die über den FC herfallen. Ist halt mal ein Anfängerhubi, und wenns nicht klappt ist immer das Produkt schuld. Das kenn ich von meinen Heimwerkern, da sind halt die Türen schuld. Beispiel meiner Forenerfahrung. Bei meiner alten Bell wusste ich nicht so recht welche Glühkerze rein kommt, über den ersten Beitrag habe ich mich noch gefreut. Bis abends hatte ich alle Glühkerzenarten die es gibt.  Hier im Forum kenne ich wenigstens die Leute und kann entscheiden welchen Ratschlag ich befolge
Gruß Martin
more time for live.
03.05.2011, 00:01
Was für ein trallala
mir ist schon klar das Martin das Forengeschwalle gemeint hat Und ich wollte nur gute Tipps zusammenführen wo andere evtl. ihren Nutzen rausziehen können, auch wen es bei uns nur 2Funcopter im Verein gibt ...wie gesagt: immer locker durch die HOSE atmen Gruß chrisi069
09.05.2011, 20:16
Hi, Heute
hat es des erstmal gut ausgesehen der GY401 hat gute arbeit geleistet,(nach 3 Tagen gefummel) Ich war zum erstenmal 5min inder Luft (schweben) mit leichtem touch down alles ok. der FC nahm für mich zu viel fahrt auf und beim Landenflug kippte er um, ein neues Heckrohr ist fällig, mist nun wo der Gy endlich stimmt ...wie gesagt: immer locker durch die HOSE atmen Gruß chrisi069
10.05.2011, 11:23
Du kannst froh sein, das es der FC war...... bei jedem
Anderen wäre die "Defektliste" ein wenig länger. Aber für das ist er ja da ! Da musst Du ihn aber schon kräftig reingestampft haben. Normale Erdungen machen dem Ding doch nichts aus....
Servus Admin
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10.05.2011, 12:53
(10.05.2011, 11:23)Admin schrieb: Du kannst froh sein, das es der FC war...... bei jedem war net schlimm Rotor ist am heckrohr eingeschlagen ohne Verkleidung geschwebt 1,5min längere Flugzeut ...wie gesagt: immer locker durch die HOSE atmen Gruß chrisi069
Hallo
nach meinem leztem Bodenkontakt wurde ein neues Heckrohr fällig Der Schaden: wie sollte es auch anderst sein, momentan bei unserem ME109 Händler ausverkauft! also habe ich mir ein Heckrohr angefertigt Bei OBI ein Alurohr 12mm Durchmesser Wandung 1mm da ich alles auf Zahnriemen umgebaut habe, und die Tuningteile nicht verändern wollte war ich gezwungen mal nicht mit Hammer und Meisel zu arbeiten... sondern mit einer Schlüsselfeile..... ohne Schraubstock... hat aber einigermasen auf anhib geklappt ich musste leider feststellen das dieses Ro*r leider in der Orginal Pressfassung keinem Anpresdruck unterlag somit habe ich einen Scrumfschlauch übergezogen und es hat nun genug Pressung: Fertig ...wie gesagt: immer locker durch die HOSE atmen Gruß chrisi069
10.07.2011, 09:42
Hi,
meine neue Tunigteile sind endlich angekommen: V2 Antrieb: Alu Taumelscheibe Heckrotorzentralstüch Alu passende Messing Welle Heckrotor: Um alle Teile Hier aufzulisten die ich nach meinen letzten crash hatte würde zuweit führen ...wie gesagt: immer locker durch die HOSE atmen Gruß chrisi069 |
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