[Ingo S.]

Ein Ohrhörer ??

Dachte du brauchst erst mal einen Empfänger...

[Martin J.]

Hab des mit dem Link ned hin bekommen, wollte den 9 Kanal Empfänger, ich denke mit 7 Kanal wird knapp wegen Beleuchtung.

[Admin]

Hab des mit dem Link ned hin bekommen, wollte den 9 Kanal Empfänger, ich denke mit 7 Kanal wird knapp wegen Beleuchtung.

habs editiert... so wolltest Du es doch od ?

Der Emp. ist super......

[Martin J.]

Ge*l, mit direktem Link zum Erotik-Shop

Da ruf ich nacher gleich mal an.

[Jörg]

Danke Micha für die Akku-Info.

Ich denke die Einstellarbeiten müsste ich mit Jörg als Bordmechaniker und Rene' als Programierer machen

Ja, können wir machen.

[Martin J.]

Danke für Eure Hilfsbereitschaft.

@ Jörg, wir telefonieren mal.

Akkus und Empfänger sind bestellt. JH hatte nur noch einen Akku da. Ich wollte aber welche von der gleichen Serie.

[Admin]

Habe heute den 9 Kanal-Empfänger


Hatte er keinen mehr auf Lager ?

Mit dem Empfänger könntest Du auch Deinen Heli
mit Sensoren spicken; Drehzahl z.B.

Ich habe ihn meinem Kabinenroller auch Drehzahl und
Temp. drin.
Das ablesen der Temp. am Motor hat mir sehr geholfen,
als ich am einstellen von diesem war.

Macht aber eigentlich bei Elektro keinen großen Sinn


... im Grunde spielerei... aber eine schöne




ach du Schei**e..... ist mir ja noch nie passiert,
jetzt habe ich die falsche Taste gedrückt und Deinen
Beitrag editiert .... statt zitiert...... Vor lauter Editor und
anderer Schei**e... man man man

Gott bin ich doch... wird Zeit das ich Feierabend mache !

[Martin J.]

Is ja jetz kein riesen Drama.

Ja Empfänger hat er da, habe ihn zurück legen lassen. Den hol ich mit den Akkus aufs Wochenende.

[Martin J.]

Heute Abend noch bissle shoppen gewesen

2 lfm. von dem Kabelschonernetz mitgenommen, Balu meint das bringt's

   

[Jörg]

Gutes Material!
Eine schöne Verkabelung ist was fürs Auge!

   

[balu2]

He he klar bringt das was .............fürs Auge :-)

[Martin J.]

Dir vertrau Ich halt BALU hehe

[Martin J.]

Vielen Dank für die Hilfe Heute. Alleine hätte ich das wohl nicht so hin bekommen, zumindest nicht in der Zeit

Beim nächsten mal können wir schon testen

[Admin]

seid ihr nun gestern noch ein Stück gekommen
oder auch bald voll Feierabend gemacht ?

Bei mir war es ganz Knapp vor zu Spät

[Martin J.]

Nee, ist noch ganz gut gelaufen. Programierung müsste soweit stehen.

Du müsstest nur noch helfen bei Reverse vom Motorschalter und mal drüber schauen.

Haben extra das Hauptritzel noch draußen gelassen.

Restliche Elektronik ist dank Jörg's Erfahrung eingebaut und eingestellt.

Hinterher noch Training am Sim, da musste Jörg endlich mal den FC fliegen. Mit dem Original verweigert er sich ja total

[Jörg]

Mit vereinten Kräften haben wirs gut hinbekommen!
Dauert eigentlich fast immer länger als man denkt...

Habe bei der Gelegenheit auch die Multiplex-Anlage ein bisschen besser kennen gelernt.
Muss sagen, die Menüs sind gut gemacht und die Fernsteuerung lässt sich mit ein
bisschen Übung relativ leicht programmieren.

Der Funcopter fliegt am Sim auch sehr ordentlich.
Martin ist bestens vorbereitet für seinen T-Rex - und der T-Rex für Martin!

[Admin]

Habe bei der Gelegenheit auch die Multiplex-Anlage ein bisschen besser kennen gelernt.
Muss sagen, die Menüs sind gut gemacht und die Fernsteuerung lässt sich mit ein
bisschen Übung relativ leicht programmieren.

.... da bin ich aber echt Erleichtert.... meinte schon da kommt jetzt
voll was auf mich zu

Mir geht das Problem von Gestern trotzdem nicht aus dem Kopf.
Denn eigentlich ist es total egal, wo ich welchen Servo hinprogrammiere.
Die Funke weiss es dann und macht den Rest daraus.....

[Admin]

... so.. was gefunden....

   


..und hier noch eine Anleitung speziell für das Helieinstellen der EVO.
Kann sein, dass einzelne Programmpunkte nicht mehr so heissen
weil es ist schon ein wenig Älter, aber im Grunde findet man sich
damit zurecht......


  tx_royal_evo_9_12_tutor_heli_0703.pdf (Größe: 733,69 KB / Downloads: 106)

[Martin J.]

Man Rene' ich hoffe Du konntest schlafen

Aber gut das Du noch was gefunden hast Das bekommen wir schon noch gebacken

[Jörg]

Habe mir das gestern auch nochmal überlegt.

Ich vermute man hätte bei Servobelegung nach Anleitung die Laufrichtungen aller (3 TS-) Servos umkehren müssen.
dann Pitch-Laufrichtung umkehren und Nick-Umkehr (Entspr. Wert von +120 auf -120 umstellen).

Denke dann würde es passen...


Oder laut Renés Anleitung mit dem REV/CLR Knopf...