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Hi,
nachdem beim Charly jetzt schon der erste Hype verflogen
ist, hab ich mir was neues einfallen lassen.
Charly hat einen Zwillingsbruder bekommen...
Und damit die Sache einen neuen Reiz bekommt und es
wieder was zu erfinden gibt habe ich mich in Sinsheim zum
Kauf der ollen Tony Clark Piper überreden lassen.
Diese wird jetzt bissle gepusht und umgebaut.
Dann soll das ganze mit 2,75m mal etwa so aussehen:
Bin echt mal gespannt was draus wird...
Gruß Ingo
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Brauchst aber noch einen Piloten für Charlys Zwillingsbruder, oder glaubst Du die springen synchron. 
Gruß Martin
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Na einer bekommt gar keinen Fallschirm.
Dann reicht eine Funke
Gruß Ingo
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Der macht dann den Charlie Sheen, mit Absturz
Gruß Martin
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Tja hier sollte ein Baubericht folgen,
doch leider tauchen schon die ersten Problemchen auf...
Die olle Piper hat zwar paar Digi - Servos bekommen aber weil die
Kabel nicht mit Stecker durch die Flächen passen muss ich auf
Direktsteckung umbauen.
Der Rumpf muss an ein paar Stellen noch verstärkt werden.
Der Einbau des Motors mit Schwingungsdämpfern ist ein Rotz.
Weil es bissle eng wird werde ich auf einen anderen Motor
ausweichen müssen. Auch Gewicht muss bissle gespart werden.
Hoffe ich kann nächstes Mal Erfolgserlebnisse berichten!
Gruß Ingo
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Das hört sich alles andere als lustig an.
Gruß Martin
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OK,
das war jetzt bissle übertrieben. aber mit neuem Konzept
spare ich 600g ein. Will möglichst unter 8kg bleiben.
Habe heute einen netten Piloten mit NC Fräse und
kompletter Werkstatt kennengelernt und paar Tipps
mitgenommen. (Wolfgang aus Schafhausen)
Der hat eine 2,6m MX2 mit rotem 3W80, Smoker usw.
Geiles Gerät. Foto hatte ich keinen dabei, leider...
Gruß Ingo
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Soooooooo,
nach einem Tag mit viel Gefummel
ist die Antriebseinheit für die Piper
fertig.
Und sie passt genau unter die Haube.
Der Vergaser saugt mit Trichter im
Innenraum an.
Der Gaszug macht Schwingungen mit
ohne dass er alleine Gas gibt wenn es
mal wackelt.
Jetzt noch bissle die Front verstärken
und am Auspuff basteln. Dann Tank
und Tankventil platzieren, dann ist das
Schlimmste schon vorbei.
Hier noch ein Bildchen:
Gruß Ingo
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26.03.2011, 10:05
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 26.03.2011, 10:09 von Ingo S..)
Hi,
und wieder ist ein Tag ruckzuck vorbei. Leider sieht
man kaum was man gefummelt hat. Außer dass die
Werkstatt aussieht wie S*u und vom Hartlöten stinkt.
Motor und Auspuff sind schwingend gelagert und
die Originalhaube passt immer noch. Da der Vergaser
im Innenraum liegt, musste ich 2 schwarze Schläuche
einbauen, die einen Schraubendreher zu den H und L
Schrauben führen. Sonst kommt man da nicht dran.
Jetzt kommt alles wieder raus und dann wird die
ganze Front verstärkt. Muss ja nicht sein, dass sich
der Vogel gleich auf dem Messständer zerlegt.
Macht fast so viel Spaß wie Bootsantriebe bauen,
wenn halt das gebeppe mit dem Holz nicht wäre...
Die Bilder sind vom Handy. Sorry für die Qualität!
In der Perspektive sieht die Latte etwas übertrieben aus.
Die muss aber drauf...
Ach ja und im 2. Bild geht's um den Motor! Nicht um den Schrank
Gruß Ingo
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man man klasse Bilder Ingo weiter soooooo......grins
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(26.03.2011, 17:27)Admin schrieb: P.S Die Weiber sind ja schon sowas von alt 
Wir auch !!!!
Und manche Weiber auf den Postern sind bestimmt schon längst tot !
Gruß Ingo
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@Ingo, ich freu mich immer über Bauberichte. Schöne Motorhalterung, sieht professionell aus.
Gruß Martin
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Hi Martin,
Ist ja auch das Forum eines MODELLBAU Vereins.
Und nachdem zumeist fremdartige Themen hier
diskutiert werden, mach ich halt Bauberichte.
Die Motorhalterung sieht nur prof. aus. Tatsächlich
musste ich aber paar mehr anfertigen bis alle Winkel
so gepasst haben, dass der Prop auch mittig Haube
rauskommt und Motor und Auspuff gepasst haben.
Ob das mit den Schwingungsdämpfern so funktioniert
wird sich zeigen. Und ob der Dämpfer wirklich leise
ist wird man sehen...
Gruß Ingo
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26.04.2011, 11:15
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 26.04.2011, 11:16 von Admin.)
@Ingo; schon gesehen ?
In Sachsenweiler (Kondor) ist auch so eine Monsterpuppe unterwegs
LINK
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Nein noch nicht gesehen.
Aber soweit waren wir auch schon
...so mit oben drauf
Gruß Ingo
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