[Martin J.]

Hab mir von der Börse was zum spielen mit gebracht, heute mal Akku rein und die Servos getestet.

http://www.youtube.com/watch?v=3zon25F_KwQ

   

Mal schauen ob das Teil auch fliegen kann??

[Admin]

Mal schauen ob das Teil auch fliegen kann??

ich glaube schon das es fliegt, nur werden Fahrwerksbedingt nach der
ersten Landung die Treibstofftanks sowie Fahrwerk übers Flugfeld
verteilt sein.
Oder ist es robuster wie es ausschaut ?

[Martin J.]

Hast Recht, ist schon voll das Geleier. Unten sind Klippverschlüsse das man auch ohne Fahrwerk fliegen kann.

Blos keine Ahnung ob es mit werfen geht?

Hat jemand eine Ahnung ob es ein Problem mit der Leistung gibt wenn ich die Kabel vom Regler zum Motor ca. 40cm verlängern muß??

So müsste es früher auch gewesen sein.

[Admin]

Hat jemand eine Ahnung ob es ein Problem mit der Leistung gibt wenn ich die Kabel vom Regler zum Motor ca. 40cm verlängern muß??

Es heisst doch immer, das Kabel so kurz wie möglich zu halten. Ich glaube ich habe kein
Modell, wo es länger als max. 10cm ist. Aber um 40 cm verlängern hort sich schon krass
an.

[Martin J.]

Muss wegen dem Schwerpunkt noch schauen wo ich den Regeler genau plazieren muss. Der Akku sitzt ganz vorne unter dem Cockpit und der Antrieb ganz hinten, also muss eins von beiden verlängert werden.

[Gabba]

Hallo,
Schulze sagt max 20cm, steht auch so in der Anleitung.

Ohne Fahrwerk würde ich nicht landen, der Lufteinlass vorne unten, hackt im Gras ein, wenn du Pech hast reist alles ab.
So passiert bei uns auf dem Platz. Fahrwerk nicht rausgekommen.....Modell def.
Welcher Werkstoff? Wieviel wiegt der Jet? bzw Schubleistung?
Ohne ordentliche Hart-Piste wirst du nicht vom Boden wegkommen, event. mit Gummiflitsche wenn er nicht so schwer ist.

[Martin J.]

Danke Gabba, starten will ich auf Teer. Landen eventuell auf Wiese. Das Fahwerk kann man rausklipsen, lass ich aber drinn.

[Martin J.]

Musste ein Verlängerungskabel von ca. 45cm fertigen, den Regler hab ich nah am Motor aber vom Akku zum Regler sind das insgesammt ca. 55cm, geht das???

[Admin]

wenn.... dann auf jeden Fall mit Ferritkern....

[Martin J.]

Was ist das????
Habe sie gerade laufen lassen, leck Fett geht auf jeden Fall senkrecht aus dem Stand.

Nur die Kabel werden warm, jetzt brauch ich Hilfe.

[Martin J.]

Hab das Teil im Netz gefunden, voll der hammer.


http://translate.google.de/translate?hl=...d%3Divnsfd

[Peter]

Akku zum Regler so lange? Entweder kürzere Kabel nehmen oder doppelter Querschnitt.....

[Martin J.]

Querschnitt ist 4,0 mm. Kabel geht nicht kürzer, muss im Jet von ganz vorne nach ganz hinten sonst bekomm ich den Schwerpunkt nicht hin.

[Peter]

Ok, mit 4mm sollte das gehen. Aber du siehst ja selbst, das die Kabel warm werden. Da wird Gevater Strom schon einheizen....

[Martin J.]

Dann hat er Sitzheizung

Mein Bruder kommt mich die Tage mit seiner Ampere-Zange besuchen.

[Martin J.]

Wenn das Teil tatsächlich bis 47 000 Umdrehungen bringt wundert mich nicht das man den Dauerton in der Werkstatt fast nur mit Gehörschutz erträgt.

[Martin J.]

So Jürgen war da und wir haben mit seiner Zange gemessen.

55 Amp. im Stand und der Jung-Regler hat 40 Amp.

Ich hoffe das geht, aber bei der Leistung was die Maschiene hat fliegst Du eh nicht dauerhaft Vollgas.

[Admin]

im Grunde bist über Du 30% drüber....... ob das geht ??

[balu2]

das geht des ist a Deutsches Produkt der Jung .......

[Ingo S.]

Hi Martin,

Die Jung Regler vertragen kurzzeitig schon mehr.

Ich hatte im 1.Mentor einen 80er drin der mit max.
110 belastet wurde. Der wurde aber sehr warm.

Mittlerweile ist ein 120er drin. Den juckt das nicht.
Auf Dauer ist es sicherer wenn du bei Vollast 10%
unter der angegeben Leistung bleibst.

Wenigstens regelt der Jung bis 200000 1/min sauber...