29.03.2013, 09:26
Das Abschleifen vom Rumpf ist foll der Sche....s,
um so mehr ich schleife
entdecke ich das noch mehr zum rep. ist
zb. Seitrenruder-Verankerung zum Rumpf
Tragflächen halterung im Rumpf gebrochen
Motorspannt usw.
Ich bin mir am überlegen ob ich das Seitenruder entfernen soll damit
ich an anderen defekten stellen im Rumpf hin komme?
...wie gesagt: immer locker durch die HOSE atmen
Gruß chrisi069
