20.03.2013, 18:38
(20.03.2013, 18:00)Jörg schrieb: Ja, 1-2 cm vor dem Tank reicht.
Weil Du die Belüftungsanschlüsse eher in der Tankmitte und nicht ganz hinten am Tank eingebaut hast
wird bei ganz vollem Tank und wenn der Flieger senkrecht mit der Schnauze nach unten da steht etwas
Sprit rauslaufen. Das wäre aber auch dann so, wenn Du die Schläuche unten am Rumpf rausgeführt hättest...
Schalter würde ich nicht unbedingt direkt bei den Tank- und Entlüftungsanschlüssen einbauen.
Da siffts immer ein bisschen...
Naja Sturzflug mit der Cessna wird es nur in Notsituationen geben... Absturz
...wie gesagt: immer locker durch die HOSE atmen
Gruß chrisi069
