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jo... und heut macht er aus 2 .....1
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26.12.2009, 19:21
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 26.12.2009, 19:55 von Peter.)
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Mei.... sieht unser Flur gut aus...fg
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dann kann der Erstflug ja kommen.....
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Der Fenestron kommt im Frühjahr dran
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man man immer gas geben grins
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Muss noch runterritzeln, bin jetzt beim Regler auf 50%, ist etwas zu wenig. Wäre dann im falschen Teilastbereich, lieber ein Zahn weniger und 65% Regleröffnung. Sonst dreht er für ein Scale zu hoch. Aber das Ding steht wie angenagelt in der Luft. Und sehr schönes Flugbild.
Heute war Jungfernflug. Aber nur Schweben war angesagt. Bin begeistert........
 
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(28.12.2009, 19:51)Peter schrieb: .... Bin begeistert........
Wie ich Dich kenne hast Du wieder vor Rührung geheult
Da bin ich aber auch mal gespannt, was da auf uns zukommt.
Hast Du im Schwebeverhalten schon gemerkt, das er schwerer geworden
ist ?
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Ist nur mein Blitzermodul, habs einfach neu eingeschrumpft. War halt nur der rote Schlauch von Graupner über......ist aber inzwischen verschwunden.
Dafür ist heute das Emcotec gekommen und wird flux eingebaut.
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So, hab mal paar Bilder der EC135 in meine Galerie gestellt. Hoffe es klappte.....
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Hallo Peter,
was ist denn mit deinem AVATAR passiert ?
Auf meinem Bildschirm hast du dort plötzlich heftig zugenommen !
Ich dachte erst mit meiner Auflösung wäre was nicht OK, aber alle
anderen Bildchen kommen normal rüber...
Das Häubchen für den Heli sieht nicht schlecht aus. Nur der "Tennisschläger"
am Heck wirkt bissle übertrieben.  Gibt's da keinen Umbausatz für den
Heckrotor, der dann innen läuft?
Gruß Ingo
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(02.01.2010, 18:32)Ingo S. schrieb: ..was ist denn mit deinem AVATAR passiert ?
Auf meinem Bildschirm hast du dort plötzlich heftig zugenommen !
Ich dachte erst mit meiner Auflösung wäre was nicht OK, aber alle
anderen Bildchen kommen normal rüber...
@Ingo, mach mal einen manuellen reload Deiner Seite. Oder auf gut Deutsch
"Neu laden", er hat das Avatar getauscht.
René
Mut ist, wenn man sein Knoppers schon um 9 isst.
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Der Fenestron für das Heck soll im Frühjahr kommen, ebenso wie der $ Blattkopf.
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Fliegt schon etwas behäbiger wie ohne Rumpf, das Heck ist natürlich wegen der Masse, auch nicht mehr so knackig wie vorher...Scalemässig eben....
Aber ein schönes Flugbild hat der Heli....
Hab heute mal an der Haube oben Lüftungsgitter eingesetzt. Kommen auch noch am Rumpffenster ran. Die Cockpitscheiben werden nun auch noch getönt. Sind mir zu durchsichtig.
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(04.01.2010, 17:19)Peter schrieb: Fliegt schon etwas behäbiger wie ohne Rumpf, das Heck ist natürlich wegen der Masse, auch nicht mehr so knackig wie vorher...Scalemässig eben....
Aber ein schönes Flugbild hat der Heli....
Hab heute mal an der Haube oben Lüftungsgitter eingesetzt. Kommen auch noch am Rumpffenster ran. Die Cockpitscheiben werden nun auch noch getönt. Sind mir zu durchsichtig.
Aber ein wenig "Turnen" kann man schon noch oder hat er sich nun zu einem
Schlepper gewandelt ?
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Nee, Turns gehen noch sehr gut, glaube sogar Loops könnte man fliegen.....
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Da bin ich mal gespannt auf den ersten Film, der hat bestimmt ein gutes Flugbild.
Gruß Martin
more time for live.
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04.01.2010, 19:26
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 04.01.2010, 19:27 von Peter.)
Ein richtig schönes Flugbild........Gestern 3 Akkus verflogen, dann haben Schwingungen und Vibrationen angefangen.......daheim im warmen war wieder alles ok.
Meine Gummis von der Kopfdämpfung sind durch die Kälte hart geworden, und die niedrige Drehzahl dazu ergab dann die Vibrationen. Also in Zukunft den Heli in den Flugpausen nicht im kalten Wind stehen lassen, sonden abdecken oder ins Auto legen. Denke das ich mit einem Akku, gute 10min fliegen kann. Natürlich nicht bei den temps. Da hat der Lipo eh nur 60-70% seiner Leistung.
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